抚顺大口径方管材质Q460D方管200x130x8大口径方管

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抚 大口径方管试样为￠3mm*16mm*1mm的圆环。上试样转到15次时停机测量磨损量高温接触疲劳寿命高温力学性能热工艺HR 次11℃油淬，53℃回火 112℃油淬，冷，53℃ 9注：在ZYS-7型高温接触疲劳试验机上进行试验。

退火组织应为球状珠光体。硬度约在18HBW左右。火对于某些簧钢，如汽车扭杆簧钢，在热时容易引起组织和性能不均匀，残留较大的内应力。采用正火可以使簧钢钢组织均匀细小，消除内应力，便于成形。终热2.1淬火簧钢淬火加热时，要特别注意防止表面脱碳、过热和过烧、晶界氧化等缺陷，必须在有保护气氛的加热炉内加热，或在簧钢上涂保护涂料后在炉中加热，然后根据钢种采用水或油冷却。如汽车用内孔φφ16mm的波形簧钢垫圈，为防止氢脆现象65Mn改用65#和7#钢，技术要求43-47HRC。
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由于烧结料层越厚，阻力越大，风箱负压越高，漏风率也相应增加，有必要对烧结机滑道系统及机头、机尾密封板等部位进行优化设计，加强密封，台车、首尾风箱隔板、性滑道的结构；加强对整个抽风机系统的维护检修，及时堵漏风，将漏风率降至程度。同时，可通过跟踪烧结废气中Ｏ2含量的变化，随时掌握烧结系统漏风的实际情况。如宝钢2006年先后在3台烧结机投入运行了烧结烟气分析系统，及时地推断出烧结过程的漏风状况，有效治理烧结系统的漏风。